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鎌瀬駅 （読み：かませ）
昭和27年（1952年）6月1日開業／無人駅／駅舎無し／便所無し
■葉木駅へ／瀬戸石
■よくある田舎の駅
特に周辺に観光地等が無い鎌瀬駅は、よくある田舎の駅という雰囲気が漂います。
鉄道好きなら球磨川第一橋梁を渡る列車に目を奪われ、滝好きなら除滝を目指して山を登るでしょう。ですが、一般の方の目には「田舎の駅」としか写らないかもしれません。
それでも、駅を出ればすぐに球磨川が流れ、山々に囲まれた小さな集落の中を歩けば、鎌瀬もなかなかいい所だと感じ（て頂け）る事でしょう。
最寄りのバス停は、人吉方面約1.7kmの所に「中津道」があります。
途中、郵便局がありますので、そちらの趣味の方はどうぞ。
■沿線観光地
鎌瀬駅を出て八代側の踏切を渡り、山道を約2.2km程行けば、除滝（よけんだき）があります。
また、駅を出て八代側には球磨川第一橋梁が架かかり、鉄道撮影地の名所になっています。
■鎌瀬駅の写真
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■球磨川を渡る 球磨川第一橋梁を渡る普通列車です。 撮影日は失念しましたが、この日は穏やかで暖かく、何人かの釣り人もいました。 |
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■撮影前 橋のどちらからでも撮影が出来るのが、この撮影ポイントのいい所です。 鉄橋を渡った国道からも撮影が出来ますが、駅からそちらに渡るには、いったん人吉方面へ出て、国道219号線を戻って来ないと行けません。距離にして、約2.3km程です。 ちなみに、鎌瀬バス停も、その辺りにあります。 |
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■待合室 駅舎はありませんので、ホーム上の待合室で列車を待ちます。 締め切りは出来ませんが、台風でも無い限り、雨露は凌げます。 |
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■駅全景 昭和になってから出来た駅ですが、ホームの有効長は短いです。 ホームの向こうに見える踏切を渡り、山道を昇れば約2.2km程で除滝です。 |
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■球磨川第一橋梁 鉄橋の向こうにも集落があります。 よく見ると、鉄橋の脇を人が歩いていますと言わんばかりの跡が…（汗）。 |
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■駅名表 写真は木造タイプですが、現在は鉄パイプ製のものに変えられています。 |
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■待合室(2) 待合室の中にはテレホンカード専用の公衆電話があります。 写っている荷物は、私と友人のものです。 |
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■駅前商店 駅を出て人吉側に小さな駅前商店があります。 もう少し歩けば、自販機や郵便局も見つかります。 |
平成16年（2004年）3月10日 しいさん撮影